Corso di meccanico di moto da competizione

[capyress]

Preso!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

davvero complimenti e in bocca al lupo!!!

[Ufo]

Sei già a Pesaro? Come va il corso! Io sono di PS quindi se hai bisogno di info sulla città non farti scrupoli a chiedere (ma tanto è piccola)...

[Birimbo]

Casa trovata a cattolica, lunedì inizio...ore 14.00...sono iper agitato per il trasloco etc...cavolo non è semplice abitare a 500 km da casa tua quando hai vissuto sin'ora nella bambagia della casa di mmamma!! speriamo di non dimenticare niente e che la mia golf '86 non perisca nel viaggio....


PS

l'altro ieri caffè a Tavullia.....ih ih ih vuoi non passare a vedere com'è?!

[gianluca78]

Casa trovata a cattolica, lunedì inizio...ore 14.00...sono iper agitato per il trasloco etc...cavolo non è semplice abitare a 500 km da casa tua quando hai vissuto sin'ora nella bambagia della casa di mmamma!! speriamo di non dimenticare niente e che la mia golf '86 non perisca nel viaggio....


PS

l'altro ieri caffè a Tavullia.....ih ih ih vuoi non passare a vedere com'è?!

ti capisco e ti assicuro che è molto duro stare lontano da casa.
io ho lavorato fuori per un anno e mezzo ed ora che sono tornato a Roma apprezzo molto di più delle cose che prima erano per me scontate.
fatti forza che è una bella occasione per te.

[Birimbo]

Eccoci qui, corso iniziato.prime lezioni nettamente pallose e di inserimento, inglese, CAD ,Saldatura Tig,e ancora inglese....aspettiamo lunedì per il laboratorio di montaggio etc...

[gianluca78]

Eccoci qui, corso iniziato.prime lezioni nettamente pallose e di inserimento, inglese, CAD ,Saldatura Tig,e ancora inglese....aspettiamo lunedì per il laboratorio di montaggio etc...

tienici aggiornati

[kastoro-r6]

Minkia... inglese ... cad saldatura tig...

IO CI SAREI ANDATO A NOZZE!!!

Peccato... è un corso stupendo secondo me.

C'è un limite massimo di età per partecipare???

[buzzy84]

Non lo s? per? bisogna essere disoccupati per potervi accedere

[kastoro-r6]

Eh lo so... diciamo che non mi cruccio di essere occupato... però fossi stato disoccupato, saperlo solo ora, mi giravano ... GLI AMMENICOLI!!

[Birimbo]

non fraintendetemi!!! sto vivendo un piccolo sogno!
il corso è una figata, solo non vedo l'ora di sporcarmi un pò le mani....

[pulce1988]

non fraintendetemi!!! sto vivendo un piccolo sogno!
il corso ? una figata, solo non vedo l'ora di sporcarmi un p? le mani....

ma lo fanno ogni anno?
adesso le nuove iscrizioni quando ci sono ed anche i test di ingresso ovviamente...?
grazxie tienici informato!

[Birimbo]

Bene ragazzi, il corso è iniziato a tutti gli effetti, le materie tecniche sono iniziate molto al rallentatore ma effettivamente certe cose è meglio farle in modo preciso fin dal principio per evitare di portarsi dietro tante lacune sulle cose basilari.

per i prossimi 2 mesi ci sarà un corso intensivo di 40ore di inglese per affinare, e in alcuni casi costruire, le capacità di comunicazione sia nell'ambito umano che professionale e tecnico. In uno dei prossimi messaggi inserirò un vocabolario tecnico completo che sarebbe bene conoscere a menadito nel caso si volesse operare in ambito internazionale...pensate che occasione sprecata sarebbe trovarsi di fronte a un guru straniero e non capire neanche di cosa stia parlando..

Le prime dispense tecniche da studiarsi per conoscere le basi sono senzadubbio
1) di F.L.Facchinelli (ELABORIAMO IL 2 TEMPI) edito da MOTOR BOOKS TECH
e il suo corrispettivo per i motori a 4 tempi.

2) Manuale del Carburatore (da DELLORTO) -è facilmente reperibile su internet

una volta apprese le basi di funzionamento e le principali tecniche e obbiettivi di elaborazione è possibile procedere alla pratica evitando di fare più danni che altro...anche se ogni tanto qualche esperimento senza cognizione di causa lo abbiamo fatto tutti...ih ih ih...

* esercizio semplice di tecnologia dei materiali:
scegliere il tipo di acciaio da utilizzare per la costruzione di un filo metallico di diametro 10mm che debba sostenere un peso di 20.000 N tenendo conto di un coefficiente di sicurezza (2).
- Fe360 |
- Fe430 | acciai comuni da costruzione
- Fe510 |

[pulce1988]

Bene ragazzi, il corso ? iniziato a tutti gli effetti, le materie tecniche sono iniziate molto al rallentatore ma effettivamente certe cose ? meglio farle in modo preciso fin dal principio per evitare di portarsi dietro tante lacune sulle cose basilari.

per i prossimi 2 mesi ci sar? un corso intensivo di 40ore di inglese per affinare, e in alcuni casi costruire, le capacit? di comunicazione sia nell'ambito umano che professionale e tecnico. In uno dei prossimi messaggi inserir? un vocabolario tecnico completo che sarebbe bene conoscere a menadito nel caso si volesse operare in ambito internazionale...pensate che occasione sprecata sarebbe trovarsi di fronte a un guru straniero e non capire neanche di cosa stia parlando..

Le prime dispense tecniche da studiarsi per conoscere le basi sono senzadubbio
1) di F.L.Facchinelli (ELABORIAMO IL 2 TEMPI) edito da MOTOR BOOKS TECH
e il suo corrispettivo per i motori a 4 tempi.

2) Manuale del Carburatore (da DELLORTO) -? facilmente reperibile su internet

una volta apprese le basi di funzionamento e le principali tecniche e obbiettivi di elaborazione ? possibile procedere alla pratica evitando di fare pi? danni che altro...anche se ogni tanto qualche esperimento senza cognizione di causa lo abbiamo fatto tutti...ih ih ih...

* esercizio semplice di tecnologia dei materiali:
scegliere il tipo di acciaio da utilizzare per la costruzione di un filo metallico di diametro 10mm che debba sostenere un peso di 20.000 N tenendo conto di un coefficiente di sicurezza (2).
- Fe360 |
- Fe430 | acciai comuni da costruzione
- Fe510 |

grande...ma puoi dirmi di pi? in merito alle domande che ti ho fatto precedentemente!!!grazie moltissimo

[Birimbo]

risposto con M.P.

[Ufo]

Il libro di Facchinelli l'ho da tanto tempo... ma non riesco a metterlo in pratica... bisogna avere strumenti adatti... Chi lo volesse mi contatti in MP (lo devo cercare)!