ho per le mani una yamaha tz250....

[lukyzz]

Ho la possibilit? di acquistare a un buon prezzo questa moto del '99 proveniente dal campionato giapponese.
Voglio un po' di commenti dagli esperti 2tempisti sul tipo di moto dato che io non conosco bene questo modello.
Denghiu!

[Ste___86]

curiosità: how much?

[lukyzz]

1300 euro.

[Ste___86]

:O ma davvero? *****, è pochissimo..

[lukyzz]

infatti è per questo che chiedo opinioni sulla moto perchè mi sembra un ottimo prezzo anche perchè la moto è in ottimo stato e con un sacco di accessori.

[mcgiv3r]

metti un paio di foto e vediamo

[Lupo_TypeR]

Bella ma non so se ha molto senso in quanto in giro per i circuiti iniziano a non far girare pi? i 2t....

[dillo]

mi sembra veramente troppo poco... una moto del genere del '99 se in stato decente ( nn buonissimo) a meno di 5000€ secondo me nn si dovrebbe trovare..

[nicoss]

lukyzz ..

1300 euro è un inezia.. ma la moto si trova in giappone?

metti un paio di foto.. il prezzo è davvero stratosferico ma solo se la moto si trova in italia... io a quel prezzo la prenderei x tenermela in camera

[nicoss]

Bella ma non so se ha molto senso in quanto in giro per i circuiti iniziano a non far girare pi? i 2t....

dov'? che nn fan pi? girare i 2tempi????

a parte monza x ovvie ragioni di velocit?....e far girare un amatore con un 125/250 2 tempi pu? essere effettivamente rischioso...

[lukyzz]

L'ho trovata su Ebay, avevo fatto un'offerta che era stata superata ma siccome il miglior offerente si ? tirato indietro mi ha fatto l'offerta diretta per quello che avevo offerto io.
La moto si trova a Roma (la vende un ragazzo al quale io a mia volta avevo venduto la mia RGVgamma) vi posto le foto e la descrizione del ferro in questione.




YAMAHA TZ250 GP 1999 PROVENIENZA CAMPIONATO GIAPPONESE



MOTORE 500KM DALLA REVISIONE COMPLETA, PREPARATO INTEGRALE CORSE, CARTER MOTORE KIT YAMAHA

FRIZIONE NUOVA

SOSPENSIONI REVISIONATE

OHLINS POSTERIORE

CAMBIO ELETTRONICO BATTLE SHIFTER

STRUMENTAZIONE DIGITALE ALFANO PRO CON SONDE TEMPERATURA GAS SCARICO PER CARBURAZIONE

TERMOMETRO H2O DIGITALE

MANUBRI SCOMPONIBILI

CILINDRI VENTURI SUI SILENZIATORI PER VARIARE L'EROGAZIONE

DISCHI VTR PER RENDERE LE RUOTE LENTICOLARI PER CIRCUITI VELOCI

PASTICCHE NUOVE

CATENA NUOVA

APPENA RIVERNICIATA

GOMMATA DUNLOP

CERCHI MARCHESINI

GETTI + RAPPORTI + CAVALLETTO POSTERIORE+ MANUALE OFFICINA



CASSA RICAMBI:

2 CERCHI STD CON DISCHI BREMBO E GOMME RAIN

2 CILINDRI PERFETTI

1 ALBERO KIT YAMAHA DA REVISIONARE

1 CARTER SUPERIORE KIT YAMAHA

1 COPPIA MANUBRI

1 COPPIA PEDANE

GUARNIZIONI, ORING, CAVI E MINUTERIE VARIE

Ma parlatemi un po' di questa moto (un po' di info tecniche e quant'altro)

[Karolis]

1300 euro mi sa che te la puoi sognare, detto francamente A quel prezzo l'avrai vista su ebay 5 giorni prima che finisca l'asta

[desmopiega]

per 1300 al massimo ti vende le foto di quella moto...

[Karolis]

dov'? che nn fan pi? girare i 2tempi????

a parte monza x ovvie ragioni di velocit?....e far girare un amatore con un 125/250 2 tempi pu? essere effettivamente rischioso...

Io sapevo che a Monza si entra da 250 in su... Alla fine un 250 da gp 240 250 li dovrebbe fare bene o male...

[Lupo_TypeR]

Nicoss non mi riferisco al presente ma da come se ne parla sembra che i 2T prossimamente verranno banditi....dalle piste....

Tanto pi? che si sta diffondendo l'idea che nei turni per amatori entrano solo moto targate....al momento poca roba ma in futuro ho il vago presentimento che i 2t ....saranno solo roba da salotto....
Ah e non mi riferisco ad un lasso di tempo di 10 anni o gi? di li...ma molto molto meno