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per andrears... [il KAWA!]

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    #1

    per andrears... [il KAWA!]


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    #2
    ma che marme sono?!?!???
    cmq cosa ci farei con quel motore li...

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      #3
      ? un mio sogno....

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        #4
        ? famosa per essere una bara, e poi quei motori non andavano troppo bene, poco gestibili senza valvole sullo scarico e pure poco potenti per la cilindrata, inzomma giusto una moto da tenere per collezione

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          #5
          7 1/2 two stroke?!



          Chi sa racconti...

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            #6
            poco potente eh??!
            allora perch? si chiamava bara

            cmq a me interessa solo una cosa di quella moto... il motore!!!

            vai a cercarti i valori di coppia pi? che i cavalli... e poi mi saprai dire se ? poca roba (consoderando che ? un 2 tempi)

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              #7
              Originally posted by AndreaRS250
              ma che marme sono?!?!???
              cmq cosa ci farei con quel motore li...
              sapevo che quegli scarichi avrebbero stuzzicato la tua immaginazione

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                #8
                Originally posted by AndreaRS250
                poco potente eh??!
                allora perch? si chiamava bara

                cmq a me interessa solo una cosa di quella moto... il motore!!!

                vai a cercarti i valori di coppia pi? che i cavalli... e poi mi saprai dire se ? poca roba (consoderando che ? un 2 tempi)
                senza valvola allo scarico, tutto gustoooo :mrgreen:

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                  #9
                  stupenda!!!! per? mi piacerebbe vedere la versione stradale.

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                    #10

                    la colorazione krukka lasciala perdere, la facevano anche verde su due toni.

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                      #11
                      da notare l'impianto frenante originale... questo la dice lunga sul fatto che fosse chiamata "bara".

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                        #12
                        si ma questa moto non ha niente a che fare col gioiello del primo post!

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                          #13
                          Originally posted by das
                          si ma questa moto non ha niente a che fare col gioiello del primo post!

                          la moto ? la stessa, diciamo che quella blu ? stata aggiornata restando cmq in stile 70's (a parte i finali in carbonio che per me non ci appiccicano niente)
                          [la jolly moto produce ancora il kit di scarichi a circa 1.550€]

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                            #14
                            Originally posted by AndreaRS250
                            da notare l'impianto frenante originale... questo la dice lunga sul fatto che fosse chiamata "bara".
                            anche del telaio "elastico" si diceva un gran bene :mrgreen:

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                            • Font Size
                              #15
                              beh... preferirei poter frenare che avere un telaio ballerino.. anche se poi quello nn puoi cambiarlo...
                              cmq nn fatemi andare fuori argomento... io voglio quel motore

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