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Special con motore 500 4 cilindri

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    #46
    55 cv il klr originale? bau bau

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      #47
      kehin fcr da 41 scarico completo da da..... ()

      dichiarati sono 48 cv all'albero...se hai presente anche solo l'impianto di scarico del klr e il carburatore che monta puo farti un'idea...dopo se hai soldi da buttare
      mangi anche gli lc4

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        #48
        si ma 55 da originale nn li vedi manco col binocolo. ho anche provato la soluzione di un cr ma abbiamo preferito ricorrere a un altra soluzione

        x lo scarico nn c'? un cazz da fare, bisogna provarne tanti e vedere quale va meglio, perci? per evitare di spendere 300000000€ di piegatubi e banco prova abbiamo pensato a una cosa + semplice che rende molto bene (82 cv alla ruota sn tanti)

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          #49
          e aprite un altro post sui supermonosumerminchiaaaa!!!!!!!
          qua solo 500 2 tempi pluricilindricheeee

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            #50
            Razzista !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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              #51
              Originally posted by Maoni
              Razzista !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
              esatto!

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                #52
                Originally posted by Airquake
                esatto!
                proprio non capisco perche fare distinzione tra 2 e 4 cilindri

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                  #53
                  Originally posted by AndreaRS250
                  e aprite un altro post sui supermonosumerminchiaaaa!!!!!!!
                  qua solo 500 2 tempi pluricilindricheeee
                  Andrears250 for president! ( (ot on) al posto di mortadella va bene tutto (ot off) )

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                    #54
                    ma + ke altro dove si dovrebbe aprire un post simile? e poi ricordiamoci che in origine il forum era 125-250!!! perci? ci sta bene parlare del telaio del 125 con un motore diverso

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                      #55
                      Originally posted by Airquake
                      ma + ke altro dove si dovrebbe aprire un post simile? e poi ricordiamoci che in origine il forum era 125-250!!! perci? ci sta bene parlare del telaio del 125 con un motore diverso
                      qui NON siamo in origine

                      un post come quello dovresti aprirlo sulla sezione tecnica&elaborazioni, perch? parli di argomenti tecnici e di "esperimenti" di elaborazioni

                      e cmq ricordati che un supermono di solito ? pi? di 250 mica c'? scritto sul telaio "125" quindi nn attaccarti alla retroattivit? della sezionie
                      Last edited by nicoss; 06-11-06, 19:55.

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                      • Font Size
                        #56
                        non ? vero un mio amico si ? fatto un supermono 250 2 tempi! ti?

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                          #57
                          Originally posted by Airquake
                          non ? vero un mio amico si ? fatto un supermono 250 2 tempi! ti?

                          maddai chemmerda

                          (ovvaimente sto scherzando.. anzi in sto caso sarebbe bello saperne di pi? )

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                            #58
                            tra l'altro ? registrato qua ma nn scrive mai

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                            • Font Size
                              #59
                              Originally posted by Airquake
                              tra l'altro ? registrato qua ma nn scrive mai
                              male digli di scrivere.. cmq siamo OT.. torniamo in topic dai

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                                #60
                                UGO! stai parlando per caso della mia rs motorizzata husqvarna 250 che dovrai provare prima o poi per fargli la messa a punto

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