VeronesiRacing 500 2 tempi

[livelegend]

Minchia Che Sola !!!!!

[Airquake]

le cagiva a quanto le vendono???

125'000?

ci sono circa 100'000? di differenza

[Airquake]

be l'arpiliona 500 a 50k la stavano dando....dici ke regge il confronto'???....quanke altra cagata a meno la trovi va...

ci sono cmq 20'000? di differenza

[macio75]

125'000?

ci sono circa 100'000? di differenza

Ma anche 100.000 anni di differenza!!!!!!!!!!

[Transumanza]

Ma anche 186 cv contro 120...

[kaciaro]

mai sentita non mi sembra un progetto eccezionale sinceramente!

[nicoss]

si e ha pure le pedane originali dell'RS

[RIDER#53]

E' la prima volta che la vedo....
E per di piu ha anche un prezzo di riserva!!!!
Ma a quanto la vogliono vendere

[facssss]

mai sentita non mi sembra un progetto eccezionale sinceramente!

ma pi? che altro sar? un progetto?????
se hanno realizzato st? motorone, che interesse hanno a non farlo vedere?
Mi sa tanto che ? un rs 250 con le carene suzu/honda

[Airquake]

propulsore di 500cc 2T, fusione in alluminio con relativo trattamento termico.

Cambio a sei marce a selezione ravvicinata; alberi primari, secondari e ingranaggi in acciaio temprato, ricavati dal pieno. Frizione a secco di sette dischi. Basamento motore progettato per ospitare due alberi motore controrotanti, realizzati in acciaio temprato; uno per rispettivo cilindro. Basamento cilindri a Vdi 90?. Gruppo termico, cilindri e testata in fusione di alluminio, trattamento al nickel silicio alla camicia, privo di valvole allo scarico, pistone ad un segmento Vertex. Testata a due corpi scomponibili, candela centrale.
Il prototipo e’ finito con radiatore Febur in alluminio, marmitte Jollymoto con terminale in carbonio, coppia di carburatori Dellorto con diffusore di 39 mm di diametro, airbox in carbonio con canali flusso diretto aria.

ELETTRONICA: centralina elettronica mappabile Digitek, disposta nel cruscotto. Volano rotore interno, due bobine di accensione.



CARENATURA: carena completa, parafanghi e serbatoio totalmente in carbonio,

Codone portante (privo di telaietto di supporto posteriore) in carbonio rinforzato con struttura a “celle”.

Cerchi Marvic Penta II con forgiatura in magnesio

a moto puo’ essere finita in base a scelte definite personali indotte a consegnare una moto su misura

Forcelle anteriore showa regolabili









ma voi sapete quanto costa tutta sta roba se nn viene prodotta in serie ma viene prodotta artigianalmente? avete mai fatto fare un cambio dal nulla e ricavato dal pieno????? sapete cosa state dicendo o parlate x dare aria alla bocca? solo fare gli ingranaggi del cambio coster? si e no 2-3000€
e non sto scherzando
vogliamo poi parlare dei cerchi marvic in magnesio? lasciamo stare va. secondo me se domani vi prende lo schizzo e dite "oh, voglio farmi una moto UGUALE a quella di veronesi", se sommate tt la roba che c'? li sotto si supera i 30'000€
e vi dovete sbattere voi per costruirvela

[mcgiv3r]

si ma la spesa non ? proporzionale all'ogetto.....tutto qui....co quei soldi ti prendi na 250 gp ke va molto meglio...

[Karolis]

Visto che si parla di 250 gp...

http://www.rscycles.com/250cc.htm

Nuovi "originali" con piccola cassa ricambi costano cos?... Volendo trovi per? roba di qualche anno fa (2-3 ~) con kit cazzi e mazzi a prezzi simili, se invece sei un comune mortale che vuole giusto un gp buono e non ti frega niente del ultimo aggiornamento uscito trovi moto buone pure a 8000 circa...

Il 125 nuovo viene sui 10 mila euro, e kittati buoni tipo del 2003 2004 ne ho visti sui 8-12 mila... (Honda)

[Airquake]

ah bh? yamaha! io parlavo di aprilia

[Karolis]

Yamaha e Honda, Aprilia ha prezzi assurdi... Ktm mi sembra che sia una via di mezzo anche se non ricordo precisamente...

[harry potter]

ah bh? yamaha! io parlavo di aprilia

e io di honda

19500 dollari? sono poco + di 15000 euro

ma quando la portano in italia la versione 06 della honda 250?