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mi dite qlcs su questa??

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    #1

    mi dite qlcs su questa??


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    #2
    ke mi fa schifo

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      #3
      si ma kawasaki 2T....

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        #4
        e di qst pleaseee

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          #5
          Beh mettere una KR-1 insieme alla SDR200 e' come mischiare i cavoli con la nutella....
          La Kr-1 e la Kr-1 S sono delle gran belle motine. Stiamo parlando di telaio perimetrale in alluminio, motore bicilindrico con carburatori da 28, elettronica evoluta, circa 65cv: unico difetto le ruotine un po' strette, specie la posteriore (da 18"). Per colpa delle restrizione ne sono arrivate pochissime in italia (tutte di importazione parallelo).
          L'affascinante SDR...eh che dire, bellissima, filante, un gioellino. Copia del telaio ducati con l'obiettivo di fare una moto leggera e facile. Circa 45cv sufficienti par far muovere l'agile motociclettina per le colline dietro Tokyo.
          In giappone e' molto popolare nelle competizioni per 2 tempi fino a 250: la serie e' chiaramente dominata dalla RZ250 (parente dell'RD350), ma sui circuiti guidati, l'SDR e' una brutta cliente.

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            #6
            Nonostante l'anno 1987, la Yamaha ? ancora "attuale"

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              #7
              Originally posted by Fumoblu70
              Beh mettere una KR-1 insieme alla SDR200 e' come mischiare i cavoli con la nutella....
              La Kr-1 e la Kr-1 S sono delle gran belle motine. Stiamo parlando di telaio perimetrale in alluminio, motore bicilindrico con carburatori da 28, elettronica evoluta, circa 65cv: unico difetto le ruotine un po' strette, specie la posteriore (da 18"). Per colpa delle restrizione ne sono arrivate pochissime in italia (tutte di importazione parallelo).
              L'affascinante SDR...eh che dire, bellissima, filante, un gioellino. Copia del telaio ducati con l'obiettivo di fare una moto leggera e facile. Circa 45cv sufficienti par far muovere l'agile motociclettina per le colline dietro Tokyo.
              In giappone e' molto popolare nelle competizioni per 2 tempi fino a 250: la serie e' chiaramente dominata dalla RZ250 (parente dell'RD350), ma sui circuiti guidati, l'SDR e' una brutta cliente.
              sei un grande!
              grazie per le delucidazioni

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                #8
                In entrambi i casi, SONO BELLISSIME !!!

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                  #9
                  Vecchia....

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                  • Font Size
                    #10
                    Beh dai...non giovanissime...ma immortali!

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                      #11
                      Originally posted by Fumoblu70
                      Beh dai...non giovanissime...ma immortali!
                      amen reverendo! sei sempre il migliore mauri

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                        #12
                        c'? una vaga speranza di trovare esemplari di queste moto in vendita in italia??

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                          #13
                          rocca ? gay!

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                            #14
                            Ciao Nico....BENTORNATO!
                            La Kr-1 e' possibile....pochissime in circolazione..molte abbandonate causa mancanza di ricambi....
                            La SDR...praticamente impossibile! Che io sappia, nessuno ha pensato di portarne una a casa....

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