tu quanto pesi? in genere fino a 70-75 kg nn c'? bisogno di fare nulla alle molle della forca ,oltre nn lo so.
vedrai che belle foto che ti mander?....
per la pompa lascia stare,l'originale va bene e poi con 125 meno freni e pi? forte vai![briggin](https://www.daidegasforum.com/core/images/smilies/icon_biggrin.gif)
ovviamente metti delle carene chiuse...il problema ? che nn esistono tamponi per le rs 125, dato che in pista se ne vedono tante col telaio graffiato sull'asfalto io ho fatto un anima di polistirolo rivestito da adesivo e l'ho interposto tra la carena laterale e il telaio ,in modo che in caso di caduta la carena nn si schiacciasse arrivando a far toccare il telaio sull'asfalto l'asfalto.Collaudato ad adria in curva due,ha fatto il suo dovere![briggin](https://www.daidegasforum.com/core/images/smilies/icon_biggrin.gif)
io il blocchetto chiave l'avevo conservato,avevo tolto quello sul manubrio dove avevo montato il rapido per ovvi motivi di spazio.
Per la rave,cerca di sistemarla perch? nelle piste pi? lente aiuta, nelle curve lente pu? capitare di scendere un attimo coi giri (magari per esigenze di rapportatura),la frizione aprilia regge benissimo alle strapazzate per? anche avere i bassi (6000-7000) un attimo pi? pieni ti pu? aiutare.
? ovvio che nn vuoi gareggiare (altrimenti nn avresti tolto il miscelatore) quindi divertiti e prepara liberamente questa bella moto che in passato mi ha dato tante soddisfazioni
questa era la mia piccola...
vedrai che belle foto che ti mander?....
per la pompa lascia stare,l'originale va bene e poi con 125 meno freni e pi? forte vai
![briggin](https://www.daidegasforum.com/core/images/smilies/icon_biggrin.gif)
ovviamente metti delle carene chiuse...il problema ? che nn esistono tamponi per le rs 125, dato che in pista se ne vedono tante col telaio graffiato sull'asfalto io ho fatto un anima di polistirolo rivestito da adesivo e l'ho interposto tra la carena laterale e il telaio ,in modo che in caso di caduta la carena nn si schiacciasse arrivando a far toccare il telaio sull'asfalto l'asfalto.Collaudato ad adria in curva due,ha fatto il suo dovere
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io il blocchetto chiave l'avevo conservato,avevo tolto quello sul manubrio dove avevo montato il rapido per ovvi motivi di spazio.
Per la rave,cerca di sistemarla perch? nelle piste pi? lente aiuta, nelle curve lente pu? capitare di scendere un attimo coi giri (magari per esigenze di rapportatura),la frizione aprilia regge benissimo alle strapazzate per? anche avere i bassi (6000-7000) un attimo pi? pieni ti pu? aiutare.
? ovvio che nn vuoi gareggiare (altrimenti nn avresti tolto il miscelatore) quindi divertiti e prepara liberamente questa bella moto che in passato mi ha dato tante soddisfazioni
questa era la mia piccola...
![Smile](https://www.daidegasforum.com/core/images/smilies/icon_smile.gif)
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