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ma la bimota 500v2...

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    #1

    ma la bimota 500v2...

    ne vendono ancora ? prezzo? dai de info mi ? sempre piaciuta quella moto ,come affidabilit? ? come una mito ?

    ciao

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    #2
    nn credo la facciano +.. costava uno sproposito...

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      #3
      mi sa ke sui 10 .000 euro la compri

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        #4
        anzi...se vai su moto,it arivano a 20.000 euro....

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          #5
          Ce l'ha fumoblu.

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            #6
            io sinceramente avessi i soldi la comprerei

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              #7
              20000? immaginavo ,ma ? affidabile come moto?

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                #8
                Basta avere dietro una scorta di candele!
                Cmq contatta fumoblu e chiedi a lui.

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                  #9
                  come 20.000
                  sbaglio o nuova costa 15.000 €
                  Last edited by giuseppers; 28-06-06, 21:30.

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                  • Font Size
                    #10
                    Senti FumoBlu che ce l'ha ! :d

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                      #11
                      no ragazzi.. dite la verit?.. fumoblu non ? che ce l'ha...

                      NE HA 2

                      si trovano pi? o meno a 15.000 euro

                      la iniezione si comprava x 15.000 euro nuova...ma non conveniva neanke accenderla (come ha fatto mauri che ce l'ha in camera )

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                        #12
                        Originally posted by nicoss
                        no ragazzi.. dite la verit?.. fumoblu non ? che ce l'ha...

                        NE HA 2

                        si trovano pi? o meno a 15.000 euro

                        la iniezione si comprava x 15.000 euro nuova...ma non conveniva neanke accenderla (come ha fatto mauri che ce l'ha in camera )
                        perch?? problemi ?

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                          #13
                          Ciao a tutti,
                          Di moto c'e' ne ancora una 50ina....
                          Le vdue Iniezione originali in tutto e per tutto, sono finite e venivano intorno ai 10,5/11 mila....Le Evoluzione Replica (2005) vengono targate proprio in questi giorni. Il loro prezzo e' intorno ai 15,5/16,5.
                          Prestazioni e affidabilita': le ultime Evoluzione sono state smagrite di carburazioni e affinate come programma. Questo ha elimintato la tendenza a bruciare le candele delle prime versioni e reso il motore piu' regolare. L'affidabilita' dele Evoluzioni non e' mai stata un problema, neanche in pista.
                          Le grippate o rotture di albero, sono quasi interamente riservate all'Iniezione e a proprietari che non ne capiscono abbastanza di meccanica per capire che c'e' qualcosa che non va'.... (come spiegato ai signori al momento dell'acquisto..)
                          La Vdue500 Evoluzione ha ancora un problema da risolvere.....e' inutilizzabile per strada. Vuole GAS, tanto GAS! e andare in giro sotto ai 5000 e' un problema: brontola, borbotta, rifiuta....quando gliene dai un po'.....finisce che invece ti fai prendere la mano.....

                          PS: questo e' il mio sito..................................
                          Last edited by Fumoblu70; 01-07-06, 15:53.

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                          • Font Size
                            #14
                            scusate ma..con quegli spilli rende di meno no?(rispetto a degli spilli dritti)

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by Fumoblu70
                              Ciao a tutti,
                              Di moto c'e' ne ancora una 50ina....
                              Le vdue Iniezione originali in tutto e per tutto, sono finite e venivano intorno ai 10,5/11 mila....Le Evoluzione Replica (2005) vengono targate proprio in questi giorni. Il loro prezzo e' intorno ai 15,5/16,5.
                              Prestazioni e affidabilita': le ultime Evoluzione sono state smagrite di carburazioni e affinate come programma. Questo ha elimintato la tendenza a bruciare le candele delle prime versioni e reso il motore piu' regolare. L'affidabilita' dele Evoluzioni non e' mai stata un problema, neanche in pista.
                              Le grippate o rotture di albero, sono quasi interamente riservate all'Iniezione e a proprietari che non ne capiscono abbastanza di meccanica per capire che c'e' qualcosa che non va'.... (come spiegato ai signori al momento dell'acquisto..)
                              La Vdue500 Evoluzione ha ancora un problema da risolvere.....e' inutilizzabile per strada. Vuole GAS, tanto GAS! e andare in giro sotto ai 5000 e' un problema: brontola, borbotta, rifiuta....quando gliene dai un po'.....finisce che invece ti fai prendere la mano.....

                              PS: questo e' il mio sito..................................
                              http://www.vdueusa.com/index.htm
                              tanks,comq era solo cosi per informarmi

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